BMW宝马M3正式在2014底特律车展上发表亮相

BMW宝马M3正式在2014底特律车展上发表亮相

     预计在今年稍晚时上市销售的全新M3车身长4671mm，寛1877mm，高1424mm，轴距为2812mm，在车头部份拥有更为激进，空力效果更优的全新保险杆，车顶以碳纤维材质打造，车侧有低风阻后视镜，寛寛的前后轮拱和动感的侧裙，而前叶子板后还有通气孔，脚下则是穿著18英寸双肋五辐式铝合轮圏（买家也可以选择19英寸轮圏）和前225/40ZR18，后275/40ZR18高性能胎，轮圏内部有打孔煞车碟盘和M煞车卡钳。

BMW宝马M3正式在2014底特律车展上发表亮相

     车尾部，M3有着线条复杂的后保险杆和彰显其高性能身份的M3铭牌和四出排气尾管。除了上述看的见的之外，新世代M3还配备了运动化调校的避震悬吊系统，主动式M差速器，电子辅助转向系统以及Comfort，Sport和 Sprot+ 三种驾驶模式。

BMW宝马M3正式在2014底特律车展上发表亮相

     车室内，BMW全新M3配备了造型细致的三辐式多功能方向盘，换档拨片，双前坐皮革桶型座椅，大量碳纤维饰板，大尺寸屏幕，iDrive系统，M休息踏板等等。

BMW宝马M3正式在2014底特律车展上发表亮相

     由于采用了碳纤维车顶、碳纤维前上拉杆、碳纤维饰板、碳纤维轴副车架、铝合金面板、铝合金悬吊（前麦花臣后多连杆）、铝制缸体、镁合金油底壳等轻量化材质部件，新M3在车重部份比前一代车型轻上许多，使其拥有更为灵活的操控和加速表现。

BMW宝马M3正式在2014底特律车展上发表亮相

     动力部份是此代M3最令人关心的重点，全新M3搭载着代号为S55的3.0升直列六缸双涡轮增压引擎，这具引擎可输出431hp/5500~ 7300rpm的最大马力和56.1kgm/1850~5500rpm的最大扭力。在传动变速系统部份，BMW为新M3提供了传统的六速手排变速箱和七速M DCT自排变速箱让消费者选择。搭载七速M DCT变速箱车型可在3.9秒完成0～100km/h加速，手排车型则为4.1秒，二种车型的最高时速都被电子限制在250km/h，但若选购M Driver's Package则可逹到280km/h。