媲美高尔夫GTI的性能 评测国产速腾GLI
0 秋天落叶 如今国内的A级车市场性能小钢炮越来越受到热捧,高尔夫GTI、西亚特CUPRA、都是典型的代表。明锐RS更是以性能和实用性为卖点,但现状却叫好不叫座。国产的速腾GLI出现更是加剧了竞争,相比对手在保持性能的同时轴距和实用性更突出,实属20万左右扮猪吃老虎的低调性能车,国内引入GLI为第六代车型,在这之前速腾GLI经历过五代车型演变。
第一代GLI
在海外,GLI是以Jetta为基础车型研发出来的。众所周知,Jetta是大众A平台首款产品Golf的同门兄弟,应该说是Golf的三厢版。1975年,Golf GTI推出之后,大众汽车又于1983年开发出了Jetta GTI。第二年,GLI也首次出现。
从外观上看,第一代GLI采用了加宽的侧裙边,驾驶员一侧的雨刷增加了导流片,还有带黑色塑料装饰板的尾灯和GLI的徽标。内饰方面,红色和钻石银采用了黑色和蓝色内饰,全系采用了四幅运动型真皮方向盘、排挡杆,中控台上安装了三个附加仪表,并使用了运动型座椅。
第一代GLI配备了1.8升8气门四缸自然吸气汽油发动机,最大动力输出为67千瓦(90马力),峰值扭矩为135牛•米。这款车搭载了密齿比的五前速手动变速箱,最终减速比是德系车中罕见的3.91。这一动力组合,使GLI的0-100公里/小时加速用时只需11.1秒,最高时速达172公里/小时。油耗方面,GLI高速公路和城市行驶的油耗分别为百公里6.6升和8.8升,燃油经济性可圈可点。
第二代GLI
如果说第一代GLI有了一个良好的开端,那么,第二代GLI则在性能上有了更大的提升。1987年问世的第二代GLI,采用了15寸铝合金轮毂和运动型轮胎,运动型悬挂、密比手动五前速变速箱,配备了1.8升顶置双凸轮轴16气门ADL发动机,最大动力输出为123马力,0-100公里/小时加速用时9.2秒,最高时速超过了200公里/小时。
三年以后,第二代GLI又推出了性能更强的2.0 16V车型,全新的顶置双凸轮轴16气门2.0升自然吸气ABF汽油发动机的搭载,使其最大动力输出达到134马力,峰值扭矩为180牛•米,0-100公里/小时加速用时缩短至8.9秒,最高时速超过了202公里/小时。
在这之后,无论是1996年推出的第三代GLI,还是2002年上市的第四代GLI,都在设计和动力层面上继续挖掘运动性能。其中,第三代GLI得益于VR6发动机所提供的充足动力,成为当时速度最快的家用轿车之一。而第四代GLI,拥有更运动化的车裙,前保险杠下部的组件,使得进入车体下部的气流更加平顺,以提升整车的操控质感。
第五代GLI
值得一提的是2008年推出的第五代GLI,显眼的红色装饰线与蜂窝状进气格栅成为了它性能视觉化的体现,2.0T涡轮增压增压发动机提供的200马力与运动化调校的底盘,也成为了第五代GLI在家轿领域中与众不同的资本。
过去30年来,前五代GLI并未引入国产,海外市场才是它的领地。然而从今年起,国内市场也将成为GLI的一大主场。考虑到这款车将国产并在国内市场售卖,因此,下面将相对全面地对第六代GLI做一描述。
第六代GLI
速腾GLI原来是大众在欧洲以及北美市场推出的紧凑级性能车被称为捷达GLI。与福克斯ST以及高尔夫GTI,本田Type-R同为竞争关系,也是大众在北美推出的热销车型之一,