劳斯莱斯VS宾利，打响全球顶级豪车争夺战

劳斯莱斯于2003年正式并入德国宝马汽车公司旗下，此次将推出劳斯莱斯魅影的古思特（Ghost）型双门跑车。并称该款新车为史上性能最强大的车型。与此同时，并入德国大众旗下的宾利届时将携其最快四门车型—全新升级版飞驰（Flying Spur）亮相日内瓦。

二者称此次车展重磅推新旨在进一步打开美国以及亚洲高端车市场。消费者对于劳斯莱斯和宾利在汽车领域的历史和地位一直情有独钟，金融危机过后，美国和亚洲车市对于高端车的需求稳步上升。近年来美国和中国都已成为二者最大的销售市场。

IHS公司汽车分析师Christoph Stürmer称，在美国和亚洲市场，劳斯莱斯魅影以及古思特的价格较宾利欧陆GT稍低，并取得了巨大的成功。虽然宾利之前因销量而郁郁不得志，此次他们信心满怀，寄希望于全新Flying Spur，希望能够为自己挽回颜面。他补充道，劳斯莱斯和宾利是世界顶级豪华车市寥寥无几的制造商，日内瓦的正面较量将是很激烈的。在谈到劳斯莱斯时，他说道，此次新款劳斯莱斯魅影（劳斯莱斯魅影的名字始于1938年）将搭载6.6升双涡轮增压V12引擎，峰值功率可达600马力。

根据已经外流的两张劳斯莱斯魅影照片显示，其外观为轻微斜背式设计，与小型跑车相像，而尾部除了两端的粗大排气管外与古思特无两样。

位于英国东南部劳斯莱斯工厂的执行总裁Torsten Müller-Ötvös称，新款魅影在日内瓦一定会赢得赞誉。

宾利方面称，全新改版的Flying Spur搭载6升12缸引擎，最大输出功率616马力，最高时速可达322km/h。自称将会成为新一代顶级豪华车的标杆。

从位于英国克鲁郡的宾利工厂获悉，全新Flying Spur外形较以前款式更低更宽更具流线性，锐气动感十足。

说起宾利和劳斯莱斯的历史，二者有着不解之缘。宾利曾因财政危机被劳斯莱斯收购，时间长达70年，二者联姻期间一直生产着同样血统的车型。然而1998年，二者分道扬镳，相继被德国汽车公司收购，随后在高端汽车市场不同领域各领风骚。劳斯莱斯侧重生产大型超豪华车型如幻影等。2009年随着古思特的推出，劳斯莱斯开始注重生产更趋运动性的跑车，向宾利欧陆发起挑战。

一些汽车业内人士认为，伴随德国宝马和大众对其的收购，两家顶尖豪华汽车制造商逐渐失去往昔英伦风范。然而二者在德国东家的经营下却取得了斐然的销售业绩。2009年劳斯莱斯仅售出1002辆，而2012年全球销量高达3575辆。宾利方面，2012年度全球销量同比增加22个百分点达到8510辆。