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温州动车事故真相最新报道:动车车站调查 异常情况早有征兆 网友质疑车事故真相 王勇平新闻发布会 王勇平简历 铁道部王勇平答记者

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对于网友质疑的,为何车体被实地掩埋,为什么不拉走,为什么不推在一边,是不是为了掩盖证据?对此,王勇平表示,当时是从接机人员那听到网上有这样的质疑声,“我问他,怎么会发生如此愚蠢的问题呢?这么举世都知道的事故淹没的了吗?”
  
 “他告诉我,不是想掩埋,事实上这个事情是无法掩埋的,”王勇平说,对于为什么要掩埋,他们给出了这样的解释。“因为当时在现场抢险的情况,环境非常复杂,下面是一个泥塘,施展开来很不方便,还要对其他的车体进行处理,所以他们把车头埋在下面,盖上土,主要是便于抢险。”
  
 “他们给出的解释是这样,至于你们信不信,我反正是信的。”王勇平说

王勇平新闻发布会  
  
   中新网温州7月24日电(记者 夏毅)甬温线特大事故新闻发布会于24日晚22点42时在浙江温州召开。铁道部新闻发言人王勇平来到发布会现场,先给记者们鞠了一躬,然后视频:铁道部发言人表示对高铁仍然有信心
  来源:浙江卫视坐下。随后王勇平介绍了相关情况。在答记者问环节时,王勇平充满信心地表示,“中国高铁的技术是先进的,我们仍有信心。”
 王勇平说,该事故造成人员伤亡惨重,损失严重,他感到痛心。但会通过这次事故调查原因,吸取教训,避免再次发生这样的事故,“一旦查明原因,该谁的责任就是谁的责任。”
 据王勇平介绍,当时反生事故时,D301共载有558人, D3115次隶属上海客运段,共载列车旅客1072人。
 王勇平说,在这起事故中,D3115次13到16节车厢脱轨,造成35人死亡,192人受伤。目前受伤人员分布11家医院救治,除部分轻微伤情人员自行出院外,目前还有132人住院治疗。
 “目前事故原因还在调查分析中。”王勇平说,黑匣子的情况也在调查中,一旦有新的情况会马上向公众公布。(完)
  
 中新网杭州7月24日电 (见习记者 余哲)甬温线特大事故新闻发布会24日晚于22点43分在浙江温州召开。
 “不管是不是经常乘坐甬温线,动车的安全性都是我关心的问题。”铁道部新闻发视频:铁道部称动车事故线19点已具备开通条件
 来源:浙江卫视言人王勇平在答记者问环节时表示,甬温线虽然在运行过程中也出现过问题,但整体是安全的。
 王勇平还称,甬温线24日19点已具备开通条件。“甬温线已具备开通条件,然而,由于天气恶化及受暴雨影响,为了保证安全及万无一失,目前,甬温线暂未开通。”

铁道部王勇平6大疑问答记者问

铁道部新闻发布会六大焦点问题:原因未查明为何就处理官员?为什么要现场掩埋车头?黑匣子找到了,结果什么时候公布?为什么动车没有自动停车防追尾?为什么到拆解车体时才发现一名女孩?说好晚上6时通车怎么又没通?
来自中央电视台、新华社以及法新社、路透社、日本每日新闻、韩国KBS电视台、卡塔尔半岛电视台等40多家媒体的200多名中外记者均已来到现场,等待即将开始的“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故新闻发布会。

 晚10时40分许,新闻发布会正式开始。铁道部新闻发言人王勇平来到主席台,先是鞠了一躬,然后坐下。

 王勇平介绍了事故情况:当时发生事故时,D301共载有558人, D3115共载列车旅客1072人,共有4节车厢脱轨,造成35人死亡,192人受伤。目前受伤人员分布11家医院救治,除部分轻微伤情人员自行出院外,目前还有132人住院治疗。

 此外,温州市卫生局副局长程锦国回答记者提问时说,截至昨晚10时,温州共收治伤员192人,目前还有12人危重。“有个消息很骄傲,目前已经有1700名市民献血。我们的救援非常有力有效及时。”

现场问答摘录

 记者:事故原因还在调查中,为什么就对上海的三个铁路局官员进行了处理?这次事故是否会对高铁造成影响?

 王勇平:作为上级主管部门,不管事故以何种原因发生,都应当负有领导责任。第二,我们是不是对高铁仍然有信心,我在这里再次承诺,尽管这次发生的事故,对铁路的形象造成了影响,而且也有很多人认为这是高铁产生的安全问题,我刚才说,事故还在调查之中,肯定有它特殊的原因。我们仍然跟社会说一声,中国高铁的技术是先进的,是合格的,我们仍然有信心。

 记者:能否按照购票实名制公布死者名单?为什么要在现场掩埋车体?是不是想毁灭证据?

 王勇平:在把工作都做到位的情况下,我可以负责任地告诉你,我们会公布死者的名单。

 事实是无法掩埋的。掩埋得了吗?我们已经不断地通过各种途径,向社会澄清这一点。在现场抢险中,环境非常复杂,下面是一个泥潭,(机械)施展开来很不方便,还要对其他的车体进行处理,目前,把那个车头埋在下面,是为了方便抢险。

 记者:昨天下午的时候,列车的黑匣子就已经找到了,这个结果是不是能公布?现在过去26个小时了,铁道部能不能公布相关情况。

 王勇平:关于黑匣子的问题,我首先告诉你,黑匣子找到了。这个黑匣子实际就是一个列车运行的记录系统,它可以为我们调查、分析事故,得出事故的结论提供原始的数据。现在这个黑匣子正在调查分析之中,一旦情况查明以后,我们会立即向社会公布。

 记者:为什么会追尾?为什么D301没有自动停车?

 王勇平:按照正常的情况,列车不应该发生这样的追尾,但事故原因正在调查中。国务院已经组织事故调查组,将会认真地、严肃地、细致地把事故原因查清楚,铁道部会积极地配合事故调查。最后谁来承担事故责任,该谁的责任就是谁的责任。

 记者:我们得知今天下午又从现场发现一名生还的小女孩,为什么在你们宣布救援行动结束后,在拆解车体的时候仍然还能发现生还的女孩子?

 王勇平:这是一个奇迹。我们确实在后面的工作当中发现了一个活着的女孩,事情就是这个样子。

 记者:我们上午得到消息,说晚上6时发生事故的线路会通车,但事实上没有,是不是发生了新的问题?

 王勇平:我们上午曾经说在18时以前争取把线路抢通,确实我们对事故抢险的艰难性、复杂性想象不足,虽然在19时许的时候,线路事实上基本具备了开通条件,但是后来大家也知道,电闪雷鸣、天气恶劣,我们也是从安全、保险、万无一失的角度考虑没有立即开通。

 记者:那么到底什么时候开通?

 王勇平:现在已经具备了开通的条件。记者 殷诚聪

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