还记得361°吗?留洋回来的它想讲个新故事
国际线是361°旗下高端产品线,采用了更动感的“3”作为logo。有趣的是,这条国际线的运营逻辑很像民间调侃的“出口转内销”,即先以一个全新的产品线面向海外市场“讲故事”,然后以高口碑和高溢价回到国内市场,成为361°的品牌升级担当。
先去国外做高端线,再带着既成事实回来做本土市场——类似361°这种国产品牌的升级计划未来可能会越来越常见,只是既成事实和本土市场这两个要素都充满变量。
一款印着大大的“3”字logo的跑鞋正在成为361°的新门面。
这双鞋不仅出现在8月于香港举办的361°中期业绩说明会的背景板上,8月整个雅加达亚运会期间,还频繁出现在集团总裁丁伍号的脚上——只要不必着正装,丁伍号都穿着它——无论是参加亚运会火炬接力,拜访亚奥理事会主席,还是接受媒体采访。
丁伍号在本届亚运会期间相当活跃,361°是大会顶级赞助商。
丁伍号有着南方商人的精干,每天坚持运动让他保持了很好的身形。与很多晋江运动品牌的老板一样,他低调、沉默,不常在媒体上发声。
但这一次,他愿意变身全公司职位最高的“推销员”,而且这种“推销”多少带一点得意。他对《第一财经周刊》豪言,“我今天可以负责任地说,361°已经做出了一双可以跑全马的跑鞋。”——跑全马对鞋的重量、硬度和支撑性都有极强的技术要求。
丁伍号竭力推广的361°跑鞋来自旗下的高端产品线——国际线,成立至今不过4年,主打产品为专业跑鞋,在361°内部被寄予厚望。
国际线是361°旗下高端产品线,采用了更动感的“3”作为logo。
有趣的是,这条国际线的运营逻辑很像民间调侃的“出口转内销”,即先以一个全新的产品线面向海外市场“讲故事”,然后以高口碑和高溢价回到国内市场,成为361°的品牌升级担当。
这也是尽管产品在国内的电商平台和部分渠道已有销售,但几乎看不到关于这条专业跑鞋线的营销推广和媒体报道的原因。
361°需要这种神秘感。
在国内运动产品市场,361°处于行业第三的位置已经多年,今年依旧。根据2018半年报,361°上半年收入增长7.8%至30.17亿元,而排名第一的安踏上半年收入为105亿元,李宁则以47亿元排第二。
尽管位列前三,但361°面对的是更大体量的对手,身后还有紧紧追赶的特步——两者的收入仅相差3亿元。361°的焦虑自然免不了。
如何突破自己,打破天花板,争取更大的市场,实现更高的品牌溢价,与更高端的品牌竞争,成为361°不得不考虑的现实问题。
“国际化与年轻化。”这是丁伍号给出的答案。童装于是成为率先突破的领域,由于体育品牌做童装在当时并不多见,361°在2010年将童装线独立,使之成为与主品牌、户外、电商和国际业务平行的5个事业部之一,随后童装业务取得高速增长。到2017年,童装表现依然强劲,营收为7.1亿元,占361°总体营收13.8%。
此外,在年轻人关注的电竞领域,361°也最先进入,赞助了国内著名的王者荣耀冠军战队QG Happy,并发布官方联名产品,借助粉丝经济直接带动周边产品销售,也让更多电竞用户注意到361°,培养了潜在客户群体。
可以说,年轻人与下一代意味着未来的生意,“国际化”则是聚焦当下,更有难度。它意味着品牌需要全面升级,才能形成匹配的溢价空间。
这对所有的中国品牌来说都不容易。在“中国制造”的大背景下,拿出好的产品,并且让全球市场的消费者认可,是所有处于转型时期的中国品牌都需要回答的命题。
在运动品行业,361°并不是最先尝试的。在此之前,顺应北京奥运会效应,李宁曾于2009年在新加坡开设旗舰店,2010年还在耐克的大本营美国波特兰开设了专门店。但很快,国内市场变化,国产运动行业整体都受到高库存的拖累,而在销售前端,高消费力人群选择耐克和阿迪,中低消费力人群选择其他国产运动品牌,李宁业绩疲软,最终也只能闭门关店。
李宁遇到的是一个共性问题。即很长一段时间里,“中国制造”的标签是“廉价”“低质”,不要说得到国外消费者的认可,就连国内消费者都不认同。
收购成为最快速的升级方式,最有代表性的便是安踏对于FILA的收购,但安踏想借此升级整体品牌的目标并未如愿达成。为了凸显FILA的意大利品牌属性和中高端定位,安踏在运营上让它和主品牌处于两个没有交集的平行空间,甚至有意区隔,这造成的一个结果就是,FILA固然可以帮助安踏获得高端市场份额,但无法帮助“安踏”主品牌获得升级,并且可能反过来成为安踏自己的天花板。罗兰贝格全球合伙人兼大中华区副总裁陈科曾对《第一财经周刊》表示,安踏最重要的还是完成主品牌的运营升级。
行业前两名的品牌升级转型都不顺利,所以即便阿迪达斯和耐克过去几年在运动休闲这个风口上厮杀,国产运动品牌产品也不断有突破,但仍始终在低价位徘徊,品牌溢价难以形成。以运动鞋为例,国产运动品牌的产品多处于300元至500元的价格区间,而国际品牌大多在800元以上。
丁伍号正是在这种局面下想到以国际线另辟蹊径。这一策略等于是吸收了安踏和李宁的经验,但吸取了它们的教训。不但361°整体能保持品牌一致性,同时还能区分出高端与中低端产品线,国际线的新logo就是区隔。
由谁来推进国际化成为关键。丁伍号把眼光瞄向福建晋江对岸的台湾。2014年,他说服了台湾宝成国际集团前副总裁林炳煌出任国际线总经理。“台湾与福建是一家,文化一致,大家也都说闽南话。”丁伍号对《第一财经周刊》说,更重要的是,他看中台湾的研发与制造能力。
如果回顾361°、安踏、特步这些晋江系品牌的起家,台湾是一个绕不开的话题。1980年代中后期,正是从台湾引进的制鞋机器让这些作坊变为工厂,完成了第一步蜕变。
台湾宝成集团就如同制鞋业的富士康。完成从初期的纯代工制造模式(OEM)到代工设计制造(ODM)的转型后,宝成目前是全球最大的运动休闲鞋制造商,客户包括耐克、阿迪达斯、亚瑟士等知名品牌。
林炳煌告诉《第一财经周刊》,宝成集团所在地台湾彰化可以说是全球运动鞋的“研发之乡”,耐克、亚瑟士在这里都有自己的研发中心,各种材料供应商也在此会集。
这种先天优势曾让林炳煌相信台湾可以有自己的运动品牌,但现实是,台湾本土市场过小,无法承载一个品牌的生存,如直接面向全球市场,又需要大量前期资本投入。
失望的林炳煌一度离开宝成到台湾东海大学教书,但丁伍号重新激活了他,他想做独立品牌的愿望在361°可以完成。不但有中国内地这个足够大的本土市场做支撑,还有台湾彰化自身的区位与技术优势,给做一个新的产品线提供了足够可能性。
丁伍号听取林炳煌的建议,启用了更动感的“3”作为国际线的logo。丁伍号解释,新logo并非只用于海外市场,而是代表一个新的支线,与集团定位一致。国际线的主打产品就是专业跑鞋,“鞋是运动品牌的灵魂。”丁伍号说。
对跑鞋稍有研究的人,很容易从这条高端线产品上看到亚瑟士的影子。其产品研发团队的名单也印证了这一点:国际线全球产品副总经理Tom Garza曾就职于亚瑟士,而设计中心的技术顾问笹田修同样曾负责亚瑟士的开发与生产。
2015年,361°国际线第一代专业跑鞋Sensation获选美国权威跑步杂志《跑者世界》最佳性价比奖,此后361°又有多款跑鞋成为各大运动媒体推荐榜单中的常客,与之并列的往往是耐克、阿迪达斯、亚瑟士等国际一线品牌。目前,361°国际线已拥有超过10款跑鞋,可满足不同需求。
2015年,361°国际线第一代专业跑鞋Sensation(右下)获选美国权威跑步杂志《跑者世界》最佳性价比奖。
“这些奖可不是找关系拿的。”丁伍号半开玩笑地说,“说真的,让我去拿钱打广告和他们拼,我真的拼不过。”361°国际线的售价在100美元至160美元,与国际品牌相比,性价比的确是最大卖点。
但让国外消费者认可并不是件容易的事。在推广方式上,361°针对发达国家市场与发展中国家采取了不同的手段:在欧洲、美国等发达国家采用分公司形式,在亚洲则选择代理模式。
在美国,361°主要借力口碑,比如把产品拿到健身房,给跑步爱好者免费试穿,以此形成用户口碑,借助社交媒体传播,“我们让消费者帮我们和其他品牌竞争。”丁伍号说。
同时,361°始终强调专业感。为此它通过赞助马拉松以及一些极限跑步运动彰显产品专业性,还选择了美国知名铁人三项选手Katie Zaferes作为代言人。
美国知名铁人三项选手Katie Zaferes被361°选为国际线代言人,以强调专业感。
在这些成熟市场,361°也并非以专卖店形式存在,而是进驻到综合性的体育用品销售中心,这同样是为了避免在推广期间付出过多成本,同时反倒能以小众品牌的形象凸显专业性能,吸引跑步爱好者,再逐渐向大众消费者传递——对专业跑鞋来说,这是很务实的营销。
而在发展中国家,361°有些高举高打的意思。比如,在本届雅加达亚运会上,361°以顶级赞助商身份出现,无论场馆内外还是志愿者和裁判所穿的衣服,到处可见361°的logo。
伴随着赞助,产品与销售渠道也得到开拓。亚运会开幕式前,361°与印尼最大的太阳百货在雅加达举行合作签约仪式,太阳百货的实体商店和线上商城将成为361°在印尼市场的独家产品经销渠道。
印尼最大的太阳百货成为361°在印尼市场的独家经销渠道。
361°对这套打法已颇为熟练。两年前,它同样是通过赞助里约奥运会进入了巴西市场,随后巴西成为其国际线产品卖得最好的国家之一。
2016年赞助里约奥运会帮助361°打开了巴西市场。
“做生意,就是要考虑回报。”在整个采访过程中,丁伍号不下10次提到这句话。他对于回报有着明确的计算,无论是赞助亚运会还是奥运会,品牌与收益都得以“回报”体现。
这种计算同样体现在整个国际线的业务上。他并没有像其他老板一样说出“不计成本投入”之类的话,而是明确表示,“项目投入不是无限地投,必须要有回报。”
从2014年设立国际线至今,4年不到的时间里,361°在巴西、美国、欧洲等海外地区已经拥有超过3000个销售网点,年底将达到4000个。“前期我们处于投入阶段,到2019年预计会营收平衡,之后便会实现盈利。”在丁伍号的计划中,国际线收入未来将占361°总营收的10%以上。
这当然也可以视为给林炳煌设置的目标。但从目前的完成度上看——2017年财报显示,国际线在总营收中的占比仅1.7%,2018年半年报中,国际线在总营收中占比1.5%,保持得相对稳定——要达到10%的占比,这条产品线的任务还比较艰巨。
国内市场此时也开始全面启动。从去年开始,361°不断将国际线的更多产品带回国内,以期提升产品价位和品牌形象。目前,国际线产品已经开始在国内店铺铺货,部分鞋款的售价超过600元人民币。对于361°来说,真正的考验刚刚开始。
1986年,丁伍号的岳父、361°创始人丁建通引进了第一台台湾制鞋机器,带领企业进入工厂规模化生产时代;2003年,丁伍号将原品牌“别克”更名为使用阿拉伯数字的361°,代表着与过去的一次决裂,他改变了晋江家族企业在管理上的混乱和滞后,并将公司变为香港上市公司;而现在,361°又迎来一个自我革新的节点,借由国际线产品上探更高端的领域,与一线国际品牌直接竞争。
2018年下半年,随着马拉松赛事密集上演,361°国际线将以赞助马拉松以及专业跑者作为推广,以期在国内跑步爱好者群体中赢得口碑——这其实是对它此前在美国市场营销手法的复制。
这条新产品线依然需要时间观察,丁伍号也对市场做了足够的思想准备,“只要产品过硬,消费者今天不买,明天不买,后天就有可能买了。”
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编辑:alushazi