严选纯碳纤材质与严谨的研发策略
VOLANDO取自义大利文自由、飞翔、遨游之意，让爱车族体验碳纤自行车轻快、灵活、如乘风般的飞翔感觉。因此大田公司在碳纤材质开发上，以轻量(Light Weight)、高比刚性(High Specific Stiffness)、高比强度(High Specific Strength)作为研发策略。
目前碳纤车架采用与A380及Boeing787航太构件同级的石墨纤维(IMS60 Graphite Fiber)，具有高比刚性、高比强度、耐腐蚀(Corrosion-resistant)、吸震(Vibration Damping)、抗疲劳(High Fatigue Life)等特色且具高设计自由度，此外, 为追求车架的轻量化(Lite)与最大安全性(Reliability), 更进一步采用日本最先进的46吨HS40高模数(High Modulus)及60吨E60超高模数(Super High Modulus)石墨纤维搭配新研发的奈米级树脂基材(NanoMatrix), 所开发出来的车架，其比刚性较传统碳纤维车架高出最多至30%。
产品开发过程-符合流体力学与人因工程的最佳结构性能
开发的第一个阶段，我们会先应用基本结构力学/流体力学与人因工程学，思考产品的外观造型美感与骑乘舒适性接下来为了使产品有最佳的结构性能。
运用复合材料结构3D有限元素分析与设计技术来细部的探讨产品各项物理性能。首先采用AutoCAD及Pro/E软体建立碳纤维车架有限元素分析模型(3D Modeling)。
运用FEA(Finite Element Analysis)软体进行车架在承受各种不同负载状况下的应力及应变分析，以决定出组成车架结构的最佳化碳纤维叠层设计(Lay-ups design)。